Netskápur, einnig þekktur sem netþjónarekki eða netþjónastandur, er málmbygging sem er sérstaklega hönnuð til að geyma og stjórna netbúnaði. Það er venjulega gert úr stálplötum og hefur föst mál og staðlaða hönnun til að mæta uppsetningu og kaðallþörfum ýmissa nettækja. Netskápar innihalda venjulega fram- og afturhurðir, hliðarplötur, stillanlegar festingar og afldreifingarbúnað til að veita góða skápaplássstjórnun og búnaðarvörn.
Hverjar eru algengar aðferðir til að grafa kapla í netskápa?
1. Aðferð að ofan-grafinn kapall: Þessi aðferð felur í sér að fara inn í netsnúruna ofan á skápnum og leiða hana síðan í gegnum kapalbakka eða rásir inni í skápnum. Kostir þessarar aðferðar eru snyrtileg og fagurfræðilega ánægjuleg kaðall, viðnám gegn utanaðkomandi truflunum og auðvelt viðhald og stjórnun. Hins vegar þurfa topp-grafnar snúrur nægilegt pláss að ofan og gæta þarf varúðar varðandi beygjuradíus kapalanna meðan á kapal stendur til að forðast merkjatapi.
2. Botn-Aðferð við grafinn kapal: Þessi aðferð felur í sér að fara inn í netsnúruna frá botni skápsins og leiða hana síðan í gegnum kapalbakka eða rásir inni í skápnum. Í samanburði við efri-kaðall eru neðri-kaðall þægilegri þar sem þær þurfa ekki pláss. Það er líka auðveldara að viðhalda og hafa umsjón með því, þar sem kapaltengingar og endurnýjun er hægt að gera neðst á rekkanum. Hins vegar er ókostur við neðst-kaðall er minna fagurfræðilega ánægjulegt útlit og næmi fyrir utanaðkomandi truflunum.
3. Fram-kaðall: Fram-kaðall felur í sér að fara inn í netsnúruna framan á rekkjunni og leiða hana í gegnum innri kapalbakka eða rásir. Kostir þess eru meðal annars þægileg kaðall, bein tenging við fram-nettæki og auðveld stjórnun og viðhald. Hins vegar þarf það nægilegt rými að framan og gaumgæfilega þarf að beygja geisla snúru til að forðast merkistap.
4. Aftan-kaðall: Aftan-kaðall felur í sér að fara inn í netsnúruna aftan á rekkanum og leiða hana í gegnum innri kapalbakka eða rásir. Í samanburði við -kaplar sem eru festar að framan, eru snúrur sem eru festar að aftan- fagurfræðilega ánægjulegri og minna næmar fyrir utanaðkomandi truflunum. Það er líka auðveldara að stjórna og viðhalda því þar sem hægt er að tengja kapal og skipta um það aftan á rekkanum. Hins vegar þarf raflögn að aftan-festa nægilegt pláss að aftan og huga verður að beygjuradíus kapalsins meðan á raflögn stendur til að forðast merkistap.